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  国桥(天津分公司）是货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员　截至去年底，成都的(地区)航线数量达114条，为我国中西部地区拥有(地区)航线 多的城市。去年12月11日，双流机场年旅客吞吐量突破5000万人次大关。成都成为我国内地继、上海、广州之后，第四个机场年旅客吞吐量跻身“机场5000万级俱乐部”的城市。5000万人次，不仅仅是站上 个新台阶，更彰显出成都的化水平和对外开放程度。优势航线介绍如下：

一、铁路联运：
 

　　许多专家认为，21世纪是绿色世纪。据世界经济合作与发展组织统计，2000年世界绿色消费总量已达到3000亿美元，以后还会大幅度增长。　　生鲜农产品的包装受到生鲜农产品及冷链物流特性的影响，包装材料与包装方式都会有很大不同。生鲜农产品的包装材料会对保温、保湿、存氧、防撞等性能有较高的要求，这样的包装材料通常价格相对较高，不同种类的产品包装方式也不同，有的需要独立包装，有的需要配合更多的耗材，类似泡沫盒、冰袋等，包装层次更多，包装成本也更高。
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不同课程之间的知识内容重复程度大。物流教材与基础课程教材相同或者相近内容，如《物流统计学》与《统计学》，《物流市场营销》与《市场营销》;物流教材之间，如EOQ模型在《仓储管理》、《库存管理》、《采购管理》课程中都有详细讲解，这种重复性内容浪费了资源，没有必要。

2.4缺乏本土案例素材

目前较好的物流教材要么是外文原著，要么是外文翻译过来的，里面大部分是国外物流企业的案例。本土教材要么是缺乏案例，要么就是从外文资料中摘选过来的外文案例，所以，教材中很缺乏物流管理相关的本土案例，这对学生了解我国物流发展的现状是一个很大的阻碍。、物流管理部门、物流企业协会、高校、相关学者等相关机构应该一起参与解决这

 
《全国高校物流管理与工程类建设及学科战略发展》明确指出物流教育存在的问题：进人世纪, 人的生活意识已从原来追求温饱型或数量型转向追求小康和生活的质量。这种生活意识的变化, 在随着经济社会向化、信息化以及人口结构高龄化急剧转变的基础上, 推动了消费者价值的多元化以及生活类型的多样化,其结果是消费开始向个性化和多样化方向发展,强化了物流管理在企业战略中的地位。
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